15家华尔街投行涉嫌违规被罚

有数据显示，今年的七八月份，我国从澳大利亚进口的煤炭量就呈现出了较为大幅度的下降。

10月13日，首钢京唐公司焦化二期一步项目合资事宜洽谈会举行。首钢京唐公司介绍了焦化二期一步项目合资事宜进展情况;京唐西山焦化公司介绍了合作运行中存在的问题;山西焦煤及西山煤电相关部门提出建议。

西山煤电主持党委、董事会工作的党委副书记、副董事长、总经理李健表示一定会做好此项工作。首钢集团副总工程师、京唐公司副总经理杨春政说，首钢与山西焦煤、西山煤电有着多年的合作伙伴关系，希望本着诚信、公平、合作共赢的原则，解决当前存在的问题，加快推进项目目前，已建成火电装机711.6万千瓦，煤炭转化项目中，发电用煤2300万吨左右，煤化工用煤300万吨左右，转化用煤量占全市煤炭生产总量的30%左右。现有生产煤矿20处，核定产能1.0105亿吨，其中单体产能30万吨以上，平均产能500万吨以上。近年来，该市坚持开发与保护并举、治理与修复并重，全面推进生态产业化和产业生态化，推动煤炭产业高质量健康发展。

预计全年生产原煤8600万吨。国家能源神宝公司、华能伊敏公司等煤炭生产企业在合法合规、保障安全的前提下，释放优质产能，主动调整计划，最大限度满足取暖、生产用煤企业的需求，充分发挥煤炭对能源供应的压舱石稳定器作用。炼焦煤市场本周炼焦煤市场稳中有涨，原煤价格安泽个别煤矿因产量尚未恢复，原煤价格探涨10元/吨，低硫优质主焦精煤小幅上涨20元/吨，目前出厂含税承兑价1320元/吨;柳林优质主焦煤均有探涨，中低硫探涨20元/吨，高硫小涨10元/吨;其余精煤代表规格品价格基本持稳

后市预测：块煤：无烟块煤民用需求较好，煤矿端涨价氛围浓厚，随着供需关系收紧无烟煤价格降维持强势运行，但无烟块煤价格继续上行空间有限。下游行情：9月18日，国内尿素市场窄幅跟涨，出口集港进行中。具体区域：山东临沂市场1710-1720元/吨，菏泽市场1670-1680元/吨，板材、复合肥按需采购，集港出口发运进行中。末煤：9月份国内用电量明显减少，无烟末煤终端需求偏弱，目前动力煤供应偏紧，价格走强，冬季采暖季用煤需求有提前释放，预计9月份无烟末煤价格稳中小幅上探。

农业备肥，工业板材、复合肥多数跟进自身情况按需跟进。无烟末煤方面，目前末煤整体走货顺畅，主流煤矿维稳观望，部分地方煤矿小幅调涨10-15元/吨，涨后无烟末煤公路执行价450-460元/吨，冶金末煤公路现汇价零星涨20元/吨至560元/吨。

目前山西晋城主流煤企无烟中块车板含税价900元/吨，补涨后月内涨幅70-100元/吨，晋城阳城某地方矿今日无烟中块再涨70元/吨，涨后出矿含税价960元/吨，月内累计涨170元/吨，涨幅超20%。当前国内尿素市场大稳小动，商家多数按需采购为主。外贸方面集港出口装卸及运力依旧受限。内贸工业板材、复合肥多数按部就班采购;关注后续国际招标发布及尿素接下来尿素装置动态。

内贸新单交投尚可，商家适量采购。河北石家庄市场1630-1640元/吨，省外到货汽运找车困难;河南商丘市场1680元/吨，仓单出库价格偏低;山西大颗粒1600-1640元/吨，小颗粒1530-1600元/吨，主发集港出口。市场总况：目前产地无烟煤价格行情偏强运行，其中无烟块煤价格继续上行，个别地方煤矿周内二次调涨，周涨幅超过100元/吨;无烟末煤部分地方煤矿小幅探涨后趋稳运行本周，港口市场煤价继续上涨，预计本周三前后，5500大卡煤价将突破600元/吨大关。

首先，产地供应偏紧局面暂未得到有效缓解，部分贸易商存在捂货惜售行为。其次，下游仍有刚性需求存在，到港拉煤船舶保持一定数量，对煤价仍有上涨支撑。

其次，尽管重点电厂库存略有下降，但沿海电厂库存降幅并不明显，加之日耗下降，各大主力电厂存煤可用天数依然高达25天。再次，近期市场传言发改委开会保供，但是，目前阶段的保供会议，很难改变倒查20年政策对国内供给的限制，在内循环和保产业供应链的宏观政策背景下，进口煤全面大幅放开的可能性不大。

考虑到10月份长协价格的定价机制，必然在月底放缓采购节奏，防止市场煤过快上涨，避免10月份长协定价过高。第四，华东、华南、东北等部分电厂有少量额度，尚有部分进口煤可以支撑。首先，近两周，煤价上涨过快，从552元/吨上涨至593元/吨，恐高症出现，部分贸易商担心国家会出台相关稳定煤价的政策，交割操作偏谨慎，有的准备在最高点出货。但电厂冬储补库是必然阶段，阶段性的节奏放缓改变不了大的趋势，叠加10月份大秦线检修，环渤海港口库存难以累库，价格易涨难跌。预计在本周三左右，煤价将突破600元/吨关口。秦港库存低位运行，加上低硫煤资源紧缺成为常态，下游部分需求释放，到港拉煤船舶增多，贸易商涨价信心十足。

秋意渐浓，民用电负荷明显下降，但水泥、化工的企业开工率明显回升，在国庆长假、后期冬储等提前采购的利好作用下，短期内整体煤价易涨难跌。加之国庆后大秦线检修开始，涨价浪潮将持续。

部分电厂以拖待变，继续消耗库存，并等待国家放开进口煤政策，一旦进口煤配额增加，就会增加外煤拉运数量。再次，纸业、水泥、陶瓷等企业开工率提高，需求看好。

但贸易商报价偏高，个别煤种报价有些离谱，下游接高价煤偏难，实际成交并不多。目前，环渤海港口下锚拉煤船舶不少，但主要集中在长协煤占主导的黄骅港和秦皇岛港，而市场煤较多的曹妃甸四港下锚船并不多，显示了市场煤拉运量不大。

本周，港口煤价继续上涨，但涨幅收窄。资源供应紧张局面持续，冬储需求升温，煤价仍将延续涨势。目前，主产地资源供应继续偏紧，北方部分区域开始冬储补库，化工、水泥等行业采购需求积极，煤矿销售良好，库存维持低位，价格不断上探，个别矿累计涨幅达42元/吨目前，环渤海港口下锚拉煤船舶不少，但主要集中在长协煤占主导的黄骅港和秦皇岛港，而市场煤较多的曹妃甸四港下锚船并不多，显示了市场煤拉运量不大。

部分电厂以拖待变，继续消耗库存，并等待国家放开进口煤政策，一旦进口煤配额增加，就会增加外煤拉运数量。目前，主产地资源供应继续偏紧，北方部分区域开始冬储补库，化工、水泥等行业采购需求积极，煤矿销售良好，库存维持低位，价格不断上探，个别矿累计涨幅达42元/吨。

第四，华东、华南、东北等部分电厂有少量额度，尚有部分进口煤可以支撑。考虑到10月份长协价格的定价机制，必然在月底放缓采购节奏，防止市场煤过快上涨，避免10月份长协定价过高。

预计在本周三左右，煤价将突破600元/吨关口。资源供应紧张局面持续，冬储需求升温，煤价仍将延续涨势。

本周，港口煤价继续上涨，但涨幅收窄。再次，近期市场传言发改委开会保供，但是，目前阶段的保供会议，很难改变倒查20年政策对国内供给的限制，在内循环和保产业供应链的宏观政策背景下，进口煤全面大幅放开的可能性不大。其次，下游仍有刚性需求存在，到港拉煤船舶保持一定数量，对煤价仍有上涨支撑。秋意渐浓，民用电负荷明显下降，但水泥、化工的企业开工率明显回升，在国庆长假、后期冬储等提前采购的利好作用下，短期内整体煤价易涨难跌。

加之国庆后大秦线检修开始，涨价浪潮将持续。但贸易商报价偏高，个别煤种报价有些离谱，下游接高价煤偏难，实际成交并不多。

秦港库存低位运行，加上低硫煤资源紧缺成为常态，下游部分需求释放，到港拉煤船舶增多，贸易商涨价信心十足。再次，纸业、水泥、陶瓷等企业开工率提高，需求看好。

但电厂冬储补库是必然阶段，阶段性的节奏放缓改变不了大的趋势，叠加10月份大秦线检修，环渤海港口库存难以累库，价格易涨难跌。本周，港口市场煤价继续上涨，预计本周三前后，5500大卡煤价将突破600元/吨大关。